Fallas en el Boleto Educativo Gratuito en San Juan: versiones contrapuestas entre Gobierno y Federación Universitaria
Cientos de estudiantes sufrieron rechazos del sistema al acceder al Boleto Educativo Gratuito. ¿Una falla del sistema de SUBE o una prueba piloto para limitar el acceso?
Recientemente, estudiantes de distintos niveles educativos denunciaron inconvenientes al utilizar el Boleto Educativo Gratuito. A través de videos y reclamos difundidos en redes sociales, se observa cómo las máquinas validadoras de RedTulum rechazan las tarjetas y exigen el pago de la tarifa. Como consecuencia, numerosos alumnos debieron abonar el pasaje común. Un nuevo capítulo de inconvenientes y fallas que impactan sobre estudiantes y docentes a la hora de acceder al beneficio.
En esta ocasión, el Ministerio de Educación reconoció las fallas, aunque las atribuyó a una actualización técnica del sistema SUBE a nivel nacional. Desde algunas organizaciones estudiantiles, en cambio, interpretan la situación como una señal de futuras restricciones al beneficio.
«Se ha hecho pública la intención de que el sistema limite la cantidad de boletos a los que los estudiantes podemos acceder», señaló Gonzalo Leyes, presidente de la Federación Universitaria de San Juan. «Lo dice la propia ministra de Gobierno y en privado nos lo ha dicho el secretario de Transporte, el recorrido es de la institución educativa a tu casa y no más, para eso necesitas según ellos dos o cuatro colectivos con el trasbordo, pero desconocen la realidad de los estudiantes», agregó.
Un chofer señaló a La Mecha que «desde la empresa informaron que dieron de baja muchos boletos escolares debido a abusos, que no es una decisión de la compañía sino del Gobierno. A algunos usuarios les mantuvieron el beneficio y a otros se los restringieron». Esto confirmaría las sospechas de los estudiantes que ven en esta falla una prueba piloto para limitar el beneficio.
Se trata de una tarifa que acumuló un aumento superior al 176% en los últimos dos años y que, en los departamentos alejados, puede alcanzar los $36.379,29.
Esto se suma a un reclamo surgido en enero de este año, cuando las actividades académicas en la UNSJ comenzaron sin la implementación del boleto, debido a que el Gobierno provincial no presentó con antelación la plataforma a la que debían inscribirse los alumnos. Como consecuencia, 10.000 estudiantes debieron abonar la tarifa regular.
«Hoy hemos recibido cientos de reclamos a través de los grupos estudiantiles y las redes sociales. También tuvieron problemas los papás con los chicos de primaria», señaló Leyes. En el mismo sentido, docentes reclamaron por las fallas en el sistema. Además, esta semana, porteros autoconvocados realizaron una serie de manifestaciones en el Centro Cívico, entre las cuales figura la exclusión del personal de maestranza en el boleto gratuito.
/LEE TAMBIÉN: En dos años el pasaje de colectivo subió más del 176%
«Ahora solo tienen el beneficio del boleto gratuito, si está registrado para ir al colegio a la mañana, en la mañana. Si está registrado para ir a la facultad a la tarde, lo mismo», señaló el chofer. Sin embargo, este sistema no contempla las distintas actividades extracurriculares que forman parte de la vida estudiantil.
En el ámbito universitario, por ejemplo, muchas de ellas se desarrollan fuera del horario de cursado o en espacios externos como El Palomar. Asimismo, estudiantes de otros niveles educativos suelen complementar su jornada con prácticas deportivas, clases de idiomas u otras actividades que se realizan fuera del horario escolar.
El ministerio de Educación informó mediante un comunicado oficial que las inasistencias registradas durante este jueves 4 de junio serán justificadas por los equipos directivos de cada establecimiento, ya que son quienes conocen qué alumnos utilizan el transporte público para asistir a clases.
Un empleado administrativo de una empresa de colectivos aseguró a La Mecha que los propios trabajadores fueron informados sobre cambios en la parametrización de los beneficios para estudiantes y docentes. Según indicó, en algunos casos las modificaciones afectaron los horarios habilitados y, en otros, la cantidad de viajes disponibles.
Aunque afirmó desconocer los alcances específicos de esas restricciones, sostuvo que los cambios efectivamente existieron y fueron informados a los trabajadores.
Un chofer señaló que «esto ha generado muchos inconvenientes. Hay chicos que no han querido pagar el pasaje porque entendían que les correspondía el beneficio, y eso nos ha traído varios problemas».
La Federación Universitaria de San Juan presentó un pedido de informe ante la ministra de Gobierno, Laura Palma, con el objetivo de conocer las causas de los inconvenientes registrados y despejar dudas sobre una eventual limitación futura del acceso al beneficio.
El conflicto suma un antecedente reciente. En enero, a pocos días del inicio de los cursos de ingreso en la Universidad Nacional de San Juan, el Gobierno aún no había puesto en funcionamiento la plataforma para inscribirse al beneficio. En diciembre de 2025, el Gobierno de San Juan anunció que antes del comienzo del ciclo lectivo 2026 se informarían los mecanismos para acceder al boleto mediante una plataforma web, sin embargo en la realidad eso se dio con demoras.
Frente a esa situación, la Federación Universitaria de San Juan presentó pedidos de informe para conocer los detalles de la medida. Sin embargo, las respuestas oficiales no llegaron de inmediato y más de 10.000 aspirantes comenzaron el cursado sin acceso al beneficio. Según denunciaron desde la organización, esto derivó en aulas semivacías, mayores costos de transporte y una fuerte incertidumbre entre los ingresantes.
«Tenemos historias de pibes que no pueden venir», contó Leyes. Según relató, en algunas carreras la asistencia fue considerablemente menor a la esperada: «En Comunicación hubo un 50% de asistencia el primer día de clases. Lo mismo pasó en Arquitectura«.
Finalmente, en febrero, los estudiantes se movilizaron y la agrupación presentó un anteproyecto de ley para la creación del Marco de Regulación del Boleto Educativo Gratuito (BEG) en la Legislatura de San Juan.
La iniciativa propuso establecer un marco normativo integral que regule de manera clara el funcionamiento del boleto en toda la provincia. El objetivo es garantizar el alcance efectivo del beneficio y evitar situaciones como las ocurridas recientemente, para que ningún estudiante vea afectada su continuidad educativa por motivos económicos.
Actualmente, el anteproyecto no tiene estado parlamentario. «Intentamos avanzar a través de la Comisión de Educación, no hemos tenido nuevas respuestas lamentablemente, esperamos que en las próximas semanas y a raíz de estos inconvenientes puedan recibirnos», cerró Leyes.