Paro de colectivos: para la UTA, las posibles sanciones del Gobierno provincial son «una falta de respeto»

Durante la mañana del miércoles, colectiveros de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) iniciaron una retención de servicios como reclamo ante un incumplimiento salarial por parte de las empresas de transporte público. Desde el gremio explicaron que las concesionarias «manifestaron que no están en condiciones de de cumplir con este acuerdo salarial» por falta de pago del Gobierno provincial. Sin embargo, el secretario de Finanzas de UTA, Antonio Ruíz, señaló: «Nosotros somos empleados de las empresas. No somos empleados del gobierno».

Una línea similar siguió Marcelo Molina, secretario de Tránsito y Transporte, quien argumentó que el acuerdo salarial debe resolverse exclusivamente entre los trabajadores y las empresas privadas. Sin embargo, al mismo tiempo, la Provincia evalúa aplicar sanciones al gremio. Así lo declaró Franco Marchese, subsecretario de Trabajo, en Radio Sarmiento: «Es una falta grave y la sanción va a ser del mismo tenor». Al respecto, el gremialista Antonio Ruíz expresó sobre las posibles represalias: «Nosotros lo consideramos una falta de respeto, porque venimos manifestando esta situación hace un mes. Se tendría que haber buscado una solución en el momento y no una amenaza de multa ahora».

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Es que los gremialistas afirman que mantuvieron reuniones con la Secretaría de Tránsito y Transporte y la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP), pero no recibieron respuestas favorables. «Ante esa situación, esta mañana hicimos asamblea en todas las empresas, y en forma conjunta con todos los cuerpos delegados y los compañeros se tomó la decisión de no continuar prestando servicio porque ya no se tolera esta situación», indicó Ruíz.

Los choferes y delegados de UTA afirman que existen salarios e incrementos no depositados o pagados de forma incompleta que se arrastran desde abril y mayo. Antonio Ruíz señaló: «La verdad que hay una una bronca generalizada de que se repita esta situación cada vez que hay un acuerdo salarial. Nosotros también debemos cumplir con una obligación y nos deben pagar por eso. Y debemos llevarle una respuesta a nuestra familia».

Concretamente, los choferes denuncian deudas salariales acumuladas desde abril y mayo, además del incumplimiento del acuerdo salarial firmado el 23 de septiembre. El acta, presentado por la UTA y la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) ante la Secretaría de Trabajo de la Nación, pautaba un incremento del 10,5% retroactivo al 1 de septiembre, pago de viáticos por jornada de trabajo ($3000) y una suma extraordinaria no remunerativa de $60 mil para el 15 de octubre.

El subsecretario de Trabajo Franco Marchese señaló que la UTA no cumplió con el porcentaje mínimo del 75% de disponibilidad para un servicio considerado esencial. «Nosotros no sancionamos a las empresas. Nosotros regulamos la parte que tomó la medida de fuerza. En este caso es el sindicato», señaló el funcionario. También agregó que será la Secretaría de Tránsito y Transporte la que resolverá si aplicar multas a las concesionarias.