El misterio de los boletos educativos gratuitos que desaparecieron y volvieron a aparecer
Mientras el Gobierno provincial atribuyó los problemas de cobro del Boleto Educativo Gratuito a una falla del sistema SUBE, fuentes aseguran que se trata de un mecanismo de recorte del beneficio.
Lo que el Gobierno provincial describió como una falla del sistema SUBE despertó sospechas en algunos sectores que lo señalaron como una prueba piloto para limitar el beneficio de estudiantes y docentes. Estudiantes y choferes señalaron que efectivamente hubo boletos que se redujeron y que, según dicen, el Gobierno dio marcha atrás cuando las quejas se hicieron imposibles de ignorar. En diálogo con La Mecha, desde la secretaría de Transporte insistieron en que «fue una falla del sistema SUBE únicamente en la mañana del jueves».
Todo comenzó cuando estudiantes de distintos niveles educativos denunciaron inconvenientes al utilizar el Boleto Educativo Gratuito. A través de videos y reclamos difundidos en redes sociales, se observa cómo las máquinas validadoras de RedTulum rechazan las tarjetas y exigen el pago de la tarifa.
«Fue una falla que afectó a dos grupos: el terciario y el universitario, en la mañana del jueves. Se corrigió a las 12», señaló a La Mecha Marcelo Molina, secretario de Tránsito y Transporte.
Ante la consulta de si están evaluando la posibilidad de disminuir la cantidad de boletos gratuitos disponibles, el funcionario respondió que no. Molina insistió en que lo que ocurrió fue una falla puntual que se corrigió a medida que el sistema se actualizaba.
Por el lado estudiantil, Gonzalo Leyes, presidente de la Federación Universitaria de San Juan, señaló que desde entonces continúan recibiendo quejas, aunque de menor volumen que las del jueves. «Hay dudas respecto a la cantidad de boletos permitidos, a muchos les cobran el boleto común. No hay nada oficialmente ni respuesta a los pedidos de informe que realizamos al Ministerio de Gobierno«, dijo. El pedido de informe presentado ante la ministra Laura Palma sigue sin respuesta.
«Se ha hecho pública la intención de que el sistema limite la cantidad de boletos a los que los estudiantes podemos acceder», señaló Gonzalo Leyes, presidente de la Federación Universitaria de San Juan (FUSJ). «Lo dice la propia ministra de Gobierno y en privado nos lo ha dicho el secretario de Transporte, el recorrido es de la institución educativa a tu casa y no más, para eso necesitas según ellos dos o cuatro colectivos con el trasbordo, pero desconocen la realidad de los estudiantes», agregó.
Leyes se refiere a las distintas actividades extracurriculares que forman parte de la vida estudiantil. En el ámbito universitario, por ejemplo, muchas de ellas se desarrollan fuera del horario de cursado o en espacios externos como El Palomar. Asimismo, estudiantes de otros niveles educativos suelen complementar su jornada con prácticas deportivas, clases de idiomas u otras actividades que se realizan fuera del horario escolar.
Fuentes en off de una empresa de colectivos confirmaron a La Mecha la teoría de que pese a la explicación oficial del Gobierno, que atribuyó los inconvenientes a un problema del sistema a nivel nacional, en la práctica a varios usuarios les retiraron o recortaron los boletos educativos.
Al interior de las empresas de colectivo, la justificación que circuló ante la medida fue frenar el préstamo de tarjetas entre usuarios. Según la misma fuente, cuando la acumulación de reclamos se tornó insostenible, el Gobierno provincial dio marcha atrás. «Fue un moco terrible», resumió la fuente. «Y cuando vieron que los estaban llenando de quejas, dejaron todo como estaba», agregó.
En este contexto, se sumó la queja de Ricardo Salvá, presidente de Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP), quien señaló que las empresas están en una profunda crisis producto de la «mala implementación» del beneficio, que hizo que «la mitad de los pasajeros viaje gratis». El representante, en diálogo con Canal 13 San Juan, exigió una mesa de diálogo con las autoridades provinciales y advirtió por una posible escalada abrupta del boleto común: «es inimaginable lo que va a pagar un pasaje de colectivo la gente si la mitad no paga».
Molina apuntó al sistema de SUBE nacional y señaló que fue una falla puntual. Mientras tanto, estudiantes y choferes apuntan a un recorte concreto de los beneficios. Por ahora, como señaló Leyes «no hay información oficial» y los estudiantes continúan esperando la respuesta al pedido de informe.
El boleto gratuito, un historial de incertidumbre
Los hechos ocurridos recientemente se suman a una historia de fricciones que arrancó en enero de este año, cuando 10.000 estudiantes comenzaron el cursado sin acceso al beneficio porque el Gobierno no habilitó a tiempo la plataforma de inscripción.
Las respuestas oficiales no llegaron de inmediato y los aspirantes comenzaron el cursado sin acceso al beneficio. Según denunciaron desde la FUSJ, esto derivó en aulas semivacías, mayores costos de transporte y una fuerte incertidumbre entre los ingresantes.
Según relató Leyes, en algunas carreras la asistencia fue considerablemente menor a la esperada: «En Comunicación hubo un 50% de asistencia el primer día de clases. Lo mismo pasó en Arquitectura«.
Ante este panorama de improvisación, los estudiantes se movilizaron y la agrupación presentó un anteproyecto de ley para la creación del Marco de Regulación del Boleto Educativo Gratuito (BEG) en la Legislatura de San Juan.
La iniciativa propuso establecer un marco normativo integral que regule de manera clara el funcionamiento del boleto en toda la provincia. El objetivo es garantizar el alcance efectivo del beneficio y evitar situaciones como las ocurridas recientemente, para que ningún estudiante vea afectada su continuidad educativa por motivos económicos.
Actualmente, el anteproyecto no tiene estado parlamentario. «Intentamos avanzar a través de la Comisión de Educación, no hemos tenido nuevas respuestas lamentablemente, esperamos que en las próximas semanas y a raíz de estos inconvenientes puedan recibirnos», cerró Leyes.