El transporte público de San Juan al borde del paro
La negociación entre choferes y empresas terminó el martes sin acuerdo. Si el jueves no hay pagos, desde las 00 horas del viernes San Juan se queda sin transporte público.
El martes 5 de mayo, la Unión Tranviaria Automotor (UTA) y la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) se sentaron a negociar. Los trabajadores exigen regularizar sueldos y que se cumpla el pago de diferencias salariales que los empresarios adeudan. Sin embargo, la ronda de negociación terminó sin ningún avance y la UTA amenaza con una suspensión total del servicio.
Marcelo Maldonado, secretario general de UTA San Juan, fijó un ultimátum: si el jueves las empresas no depositan los sueldos con la escala salarial de abril, el viernes arranca el paro. Desde las 00 horas y por el tiempo que sea necesario.
“Si el día jueves las empresas no respetan las escalas de abril como corresponde, las medidas de fuerza comenzarán desde el viernes a las 00”, señaló Maldonado en DIARIO HUARPE.
Lo que el gremio exige son compromisos que ya estaban firmados y que las empresas no cumplieron. No es una nueva paritaria sino el cumplimiento de acuerdos que los empresarios están incumpliendo. Entre esas deudas están las diferencias salariales de enero y febrero, viáticos, una suma extraordinaria de $100.000 pactada previamente y el reintegro de un día que las empresas descontaron tras el último paro.
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ATAP señala que atraviesa dificultades económicas críticas y que, sin asistencia estatal, no tiene los recursos para cubrir los compromisos bajo la escala salarial vigente. Es el mismo argumento que el sector empresarial esgrimió en abril para justificar el último aumento de tarifas: que los costos superaban lo que ingresaba por el boleto.
Lo que no dice ATAP es que ese aumento tarifario ya se hizo efectivo. Desde el 27 de abril, el pasaje mínimo en el Gran San Juan cuesta $1.300, tras una suba del 21,5% que se sumó al 32,1% de enero. En apenas cuatro meses, el boleto subió más del 50%. Desde 2024, acumula un aumento de 176,6%. Es decir que mientras los usuarios afrontan el aumento del servicio, los trabajadores continúan sin recibir los pagos adeudados por los empresarios.
El pasado miércoles, antes del mediodía, UTA presentó una nota formal ante el Ministerio de Trabajo de la Nación y confirmó el alcance de las medidas. El sindicato está en estado de alerta y sesión permanente. La opción con más fuerza es el paro total del servicio, sin fecha de vencimiento.
Si no hay acuerdo, miles de usuarios que dependen del transporte público en la provincia se quedan sin colectivos a partir de la madrugada del viernes.